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玉柴重卡明星:YC6K发动机强势战西南高山陡坡


来源:admin     发布日期: 2019-10-12

都說卡車動力好不好,跑完雲貴川就[知道 的英 文:knew]

例如昆明靖安哨68道,短短7公裏就有68道拐。

昆明靖安哨68道

實際上,說起雲貴川一帶,跑過的人都[感 的拚音:gǎn]覺夠嗆:崎嶇不平的道路隻是小意思,真正刺激的還是延綿不絕的高山陡坡和數之不盡的彎道岔路,分分鍾如過山車。[可以 的拚音: kě yǐ]說,能夠經得起雲貴川磨練的司機,才算是好司機,能經得起雲貴川考驗的動力,才算得上硬核好動力。

日前,一批配套玉柴YC6K12的柳汽H7礦用自卸車順利交付雲南某運輸公司,被用來[服務 的拚音:fú wù]於普洱礦區24小時運營作業。

作業[區域 的拚音:qū yù]遠離[中心 的拚音:zhōng xīn]城區,車子到達最近城鎮需要走4個小時以上的山區道路,山高坡陡、路窄彎急,且車輛需要24小時運行,作業環境相當惡劣〖亚博改造政策〗。[因此 的英 文:therefore],運輸公司對自卸車動力性能要求非常嚴格■亚博高科技■。

配套玉柴YC6K12發動機的柳汽H7礦用自卸車

不過,6K12簡直就是為雲貴川這種路況量身定做的。

爬坡能力強。針對雲南海拔高、陡坡多的情況,6K12係列發動機瞬時爆發壓力達220bar,[最大 的拚音:zuì dà]扭矩2250N·m,“大扭矩+小速比”的技術配置讓整車的動力性極大提升,上坡拐彎輕鬆自如。

[安全 的拚音:ān quán]可靠。道路千萬條,安全第一條,在每段山路[都是 的拚音:doushi][度 的拚音: dù]與激情的較量。6K12係列發動機運用高效逆向冷卻技術並加裝皆可博缸內製動器,二者[[形成 的拚音:xíng chéng] 的英 文:formed]合力,提高製動效率,即使在長陡坡路段也可以保持勻速,在下坡時可避免頻繁踩刹車,保證行車安全,且[有效 的拚音:yǒu xiào]降低輪胎以及製動件的磨損。

出勤率高。[而且 的拚音:ér qiě],該係列發動機保養間隔裏程最長可達10萬公裏,整車的出勤率高,還有行業領先的全生命周期保養方案,讓用戶無後顧之憂。

玉柴6K係列經過市場的檢驗和用戶的口碑傳播,已與國內多家[主流 的英 文:mainstream]重卡[企業 的英 文:business]形成配套關係,是近年來行業熱銷的車用重型發動機[明星 的拚音:míng xīng][產品 的拚音:chǎn pǐn]。在雲南、貴州、四川[這些 的英 文:These]路況充滿挑戰的地區,礦山、貨運等應用領域到處有著玉柴6K係列發動機作業的身影。

玉柴YC6K12發動機

除了產品本身具備的優勢,玉柴還就這批發動機和整車方麵製定了一對一專項服務保障方案,確保為用戶提供實用可靠的產品和捷誠貼心的服務。

“玉柴發動機產品質量在行業是有目共睹了的,在山區道路運輸,要馬力大爬坡輕鬆,也要機器啟動製動反應快,這配上玉柴的發動機很合適。”雲南司機劉師傅說道。(來源:卡車之家)

責任編輯:leo

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